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시민불편 노점 현황 및 정비방향
Ⅰ. 현황 - 시민불편노점 총 307개
- 버스, 지하철 등 대중교통 이용 불편 노점 : 221개
  - 버스 79개, 지하철 142개
- 육교 등 보행불편 노점 : 86개
  - 횡단보도·83개, 육교 2개
Ⅱ. 정비방향 - 버스이용불편노점 우선정비후 단계별 확대
- 1. 시민불편노점 중 버스승하차에 불편을 주는 버스정류소 주변 노점을 우선 정비하되 자치구별 시범정비 구간을 1개소 선정하여 시범정비 실시
- 2. 시범정비결과 평가 후 단계적으로 시범정비구간외 버스정류소 주변 노점과 기타 유형의 시민불편 노점을 정비
  ※ 시민불편노점 307개는 본 계획에 의거한 중점 정비대상이며, 나머지 노점에 대해서는 일상정비를 실시

시민불편 유형별 정비기준
1.버스이용 불편형
기본원칙

[ 정비구간의 길이 ]
버스안내표지판이 연속하여 2개 이상 있는 경우 가장 앞쪽 버스안내표지판 전방 3m로부터 가장 뒤쪽 버스안내 표지판 후방 11m 구간의 노점을 철거
버스안내표지판이 1개 있는 경우 버스안내표지판 전방 3m로부터 후방 11m 구간의 노점 을 철거

[ 정비구간의 폭 ]
도폭이 7m미만인 경우 보도상의 전체 노점, 7m이상인 경우 버스안내표지판으로부터 3.5m 구간내의 노점을 철거
※ 정비구간의 폭은 다른 유형별 정비기준에 준용

[ 예외 ]
- 1.도심이 아닌 자치구의 경우 지역실정에 맞게 정비 추진
  - 버스정류소가 있는 블록 전체의 노점 정비 가능
  2.지하철이용 불편형
  - 지하철역(지하보도) 출입구로부터 전방 6m 구간의 노점과출입구 측면의 노점을 철거
  3.택시이용 불편형
  - 택시승차대로부터 후방 5m 구간의 노점을 철거
  4.보도통행 불편형
  - 보도의 한쪽 또는 양쪽에 노점이 있어 보행공간이 3.5m에 미달되는 지역의 시점부터 종점 까지 구간내 노점을 철거
  - 보차도 경계석으로부터 3.5m 이상 확보
  5.횡단보도,육교이용 불편형
  - 횡단보도, 육교계단의 좌우 끝으로부터 5m구간의 노점을 철거
  6.공공시설이용 불편형
  - 공중전화, 소화전, 분전함 등으로부터 3m 구간의 노점을 철거
  7.보차도 동시점거형
  - 보도부분의 정비기준은 보도통행 불편형 정비기준과 동일
  - 차도부분은 전체 노점을 철거
  8.원발생형
  - 노점주변 점포와의 갈등, 가로환경오염, 청소년 유해 등 민원발생 노점 철거

정비구역 사후관리
Ⅰ. 관리체제 구축
- 1. 노점을 정비한 구역에 노점 재발생을 억제하고 단속하기 위한 감시인력 배치
- 2. 노원구 - 총 8명 (수시 순찰)
- 3. 시 - 총 12명(4인 3조), 조별 환경순찰
Ⅱ. 시민보행권 보호구역 표시
- ※ 시민불편을 해소하고 보행권을 보호하기 위한 구역임을 나타내기 위해「시민보행권 보호 구역」으로 표시
- 1. 유형별 정비기준의 정비구간을「시민보행권 보호구역」으로 설정하고, 안내표시를 하여 노점 재발생 억제
- 2. 버스이용불편형 노점
- 표지병 설치 - 시민 및 노점상에게 시민보행권 보호구역을 특별한 구간으로 인식시키기 위하여 보호구역 좌우 끝에 설치
- 안내표지판 설치 - 시민 및 노점상에게 시민보행권 보호구역을 특별한 구간으로 인식시키기 위하여 보호구역 좌우 끝, 보차도 경계석으로부터 30cm 떨어진역 좌우 끝에 설치
- 보도위에 바닥표지판 부착 - 버스안내표지판이 2개 이상으로 간격이 넓어 시민보행권 보호구역이 넓은 경우 보도바닥에 안내표지판 부착
- 3. 기타 유형의 노점
  표지병 설치 - 버스이용불편형 노점의 경우와 동일
  [ 지하철역, 지하보도의 경우 ]
  
  [ 횡단보도, 육교의 경우 ]
  
  [ 공공시설물의 경우 ]
  공공시설물에 안내표지판 부착
  - 지하철역(지하보도) 측면, 공중전화박스, 분전함 앞 등에 노점발생을 방지하기 위하여 각각의 시설물에 안내표지판 부착
  - 안내표지판 내용은 바닥표지판과 동일
Ⅲ. 노점방지시설 설치
- 1. 시민보행권 보호구역내 노점을 철거한 자리에 볼라드, 화단, 벤치 등을 설치하여 노점 재발생 방지
- 2. 형태, 규격, 색상 등은 가로 패턴, 다른 시설물과의 조화를 고려하고, 설치 개수는 가로 밀도를 악화 시키지 않는 적정 수량을 산정하여 자치구 자율 추진